Живот после тарифа
Jan 07, 2020| Живот после тарифа
Aпре годину дана јединица за економске прогнозе у кинеској влади објавила је изгледе за наредну годину.
Велика брига је, закључило се, спољно окружење. Испоруке Америци, највећем кинеском купцу, трпеле би како се трговински рат одуговлачио.
Кина је максимално повећала свој извоз у друге велике земље, а друге су биле премале да би направиле разлику.
Стога су кинеске куле, као и многи други, изненађене како су се ствари одвијале.
Извоз у Америку је заиста опао, за скоро 15% до сада ове године. Али извоз у остатак света је био много јачи.
Испоставило се да је Кина имала више да прода својим великим купцима: извоз у Европу је на путу да ове године надмаши извоз у Америку.

У међувремену, извоз на мања тржишта у југоисточној Азији, као што су Вијетнам и Малезија, доживео је процват.
Према подацима ЦПБ Ворлд Траде Монитора, удео Кине у глобалном извозу достигао је 11,9%, нешто више него у јулу 2018.
када су удариле прве америчке царине. Спор увоз — делом због домаћег успоравања
значи да ће трговински суфицит бити око четвртине већи у 2019. него у 2018.
Једно од објашњења за отпоран кинески извоз је депресијација јуана од 6% у односу на долар од почетка трговинског рата.
То је умањило утицај тарифа. Кинеска валута је такође ослабила у односу на друге велике трговинске партнере.
Друга је роба која се усмерава кроз друге земље како би се избегле царине. Неки послани у југоисточну Азију завршили су у Америци.


